Подрывание водопропускных труб

 

282. Эффективное разрушение земляного полотна может быть достигнуто при подрывании водопропускных труб, которые в большинстве случаев располагаются на трудно обходимых участках дорог.

Заряды для подрывания труб могут закладываться под сводами внутри труб или над сводами в земляном полотне.

283. Подрывание труб отверстием до 2,0 м ² при отсутствии необходимости интенсивного пропуска воды и при наличии достаточного времени на подготовку производится одним или несколькими сосредоточенными зарядами, уложенными внутри вплотную к замку свода. При этом концы труб на участках длиной 1,0-2,0 м забиваются мешками с грунтом (рис. 188).

Вес заряда определяется по формуле (31) из условия образования воронки заданных размеров. При этом К принимается по табл. 23 для грунта земляного полотна с увеличением в полтора раза.

При необходимости интенсивного пропуска воды и при ограниченном времени на выполнение подготовительных работ забивка труб мешками с грунтом не производится. В этом случае вес заряда, вычисленный по формуле (31), увеличивается в два раза.

 

Рис. 188. Подрывание сосредоточенными зарядами водопропускной трубы отверстием до 2,0 м ² с забивкой концов:

1 — заряды; 2 — отрезки детонирующего шнура с капсюлями-детонаторами; 3 — зажигательная трубка; 4 — мешки с грунтом

 

284. Вес одного или суммарный вес нескольких со­средоточенных зарядов, закладываемых внутри трубы с целью ее разрушения при наличии забивки по концам должен, кроме того, удовлетворять условию

С ≥ 2 V, (61)

где С — вес заряда (зарядов) в килограммах;

V — внутренний объем трубы в кубических метрах.

285. В условиях интенсивного пропуска воды и не­достатка времени на выполнение подготовительных ра­бот трубы отверстием до 2,0 м² можно подрывать также удлиненными зарядами, укладываемыми внутри труб, вплотную к замкам сводов по всей их длине (рис. 189). Расчет удлиненных зарядов производится по формуле (32) при показателе действия взрыва n =2,0÷3,0. При этом величина К определяется так же, как при расчете сосредоточенных зарядов.

Рис. 189. Подрывание удлиненным зарядом водопропускной трубы отверстием до 2,0 м²:

1 — заряд; 2 — зажигательная трубка; 3 — подмости для заряда

 

Пример. Определить вес сосредоточенных зарядов, необходимых для образования рва шириной 8 м в земляном полотне дороги с бе­тонным покрытием.

Ширина земляного полотна поверху равна 12,0 м; грунт — сугли­нок, толщина бетонного покрытия z ₃=0,25 м. Заряды закладываются в водопропускную трубу длиной 18,0 м, сделанную из железобетон­ных колец диаметром 1,5 м и толщиной: z ₁=0,10 м. Минимальная толщина слоя грунта между трубой и дорожным покрытием z ₂=1,65 м.

В период с начала подготовительных работ до получения при­каза на производство взрыва может возникнуть необходимость ин­тенсивного пропуска воды через трубу.

Разрушение полотна дороги согласно ст. 278 производится двумя сосредоточенными зарядами без забивки трубы.

Расчетная линия наименьшего сопротивления h при высоте за­ряда Н ₃,равной примерно 0,3 м, и при расположении его вплотную к своду трубы составит

h = + z₁ + z₂ + z₃ = + 0,1 + 1,65 + 0,25 = 2,15 м

Радиус воронки равен

r = = 4 м.

Показатель действия взрыва

n = = = 1,86

Вес заряда определяем по формуле (31)

С = К _рaсч· М · .

Согласно ст. 283 и табл. 23

K_расч = 1,5 · К = 1,08 · 1,5 = 1,62

По табл. 24 для n=1,86 M=4,12.

Вес одного заряда будет равен

С ₁ = 1,62 · 4,12 · 2,15³ = 66 кг.

Общий вес двух зарядов составляет

С = 66 · 2 = 132 кг.

Удвоенный внутренний объем трубы равен

2 V = 2 · · 18 = 64 м ³,

что меньше 132; таким образом, условие (61) выполняется.

При отсутствии забивки по концам трубы вес каждого заряда должен быть увеличен в два раза. Следовательно, общий вес обоих зарядов в данном случае составит

С = 132 · 2 = 264 кг.

Расстояние между зарядами по длине трубы согласно ст. 278 должно быть равно радиусу воронки, т.е.

l = r = 4 м.

286. Заряды для подрывания труб отверстием 2,0 м ² и более при толщине слоя грунта над сводами свыше 1,5 м закладываются в земляном полотне, в колодцах и галереях, отрытых со стороны обочин, или в скважинах, как это предусмотрено ст. 279. Количество зарядов принимается по ст. 278, вес каждого заряда определяется по ст. 277 в зависимости от заданного радиуса воронки (рис. 190). В целях обеспечения необходимого разру­шения свода трубы расстояние h₁от его открытой (внутренней) поверхности до центра заряда (см. рис. 190) должно удовлетворять условию

h ₁ = 0,4 H, (62)

где H – расстояние от внутренней поверхности свода трубы до внешней поверхности проезжей части дороги.

Рис. 180. Подрывание водопропускной трубы отверстием более 2,0 м² сосредоточенными зарядами в колодцах над сводом:

1 — заряд; 2 — контур ожидаемого рва

При толщине слоя грунта над сводами до 1,5 ж за­ряды (сосредоточенные или удлиненные) закладываются не в земляном полотне, а внутри труб вплотную к зам­кам сводов (рис. 191).

Вес зарядов определяется по формуле (26) или (27); величина коэффициента А принимается по табл. 19 в зависимости от материала трубы; коэффициент В принимается для наружного заряда; расчетный радиус раз­рушения R определяется по формуле

R = (63)

где Н — то же, что в формуле (62);

l — пролет трубы.

Рис. 191. Подрывание водопропускной трубы отверстием более 2,0 м ²зарядами, расположенными под сводом:

1 — заряд; 2 — подмости для заряда

 

Расстояние между сосредоточенными зарядами вдоль, трубы принимается равным полуторной величине расчетного радиуса разрушения.

Пример. Определить вес и количество сосредоточенных зарядов, необходимых для разрушения бетонной водопропускной трубы отверстием 4 м ² (см. рис. 190) с целью образования рва шириной 6,0 м на дороге с бетонным покрытием.

Ширина земляного полотна дороги поверху равна 12,0 м; толщина бетонного дорожного покрытия z ₃=0,25 м; расстояние от внутренней поверхности свода трубы до внешней поверхности дорожного покрытия H =2,5 м; грунт земляного полотна — суглинок.

Ввиду того, что толщина слоя грунта над сводом трубы бо­лее 1,5 м, принимаем заряды, закладываемые в земляное полотно.

Расстояние от внутренней поверхности трубы до центра заряда согласно условию (62) принимается равным

h ₁=0,4 H = 0,4 · 2,5 = 1,0 м.

Расчетная линия наименьшего сопротивления (глубина заложе­ния заряда) равна

h = H — h ₁ = 2,5 — 1,0 = 1,5 м,

Радиус воронки составит

r = = 3 м.

Показатель действия взрыва будет иметь величину

n = = = 2,0

Учитывая, что дорога имеет бетонное покрытие толщиной z=0,25 м, по табл. 30 находим поправочный коэффициент, который при = 0,17 и n =2 приблизительно равен 1,5.

По табл. 23 для суглинка K =1,08, а по табл. 24 при п= 2 М = 5,17.

Вес одного заряда определим по формуле (31)

С = 1,5 · 1,08 · 5,17 · 1,5³ = 30 кг.

Расстояния между зарядами вдоль трубы согласно ст. 278 равны радиусу воронки

l = r = 3 м.

Количество зарядов, необходимых для разрушения земляного по­лотна дороги по всей ширине, будет равно

т = — 1 = 3.

Каждый из трех зарядов в состоянии разрушить бетонный свод трубы в радиусе R, определяемом по формуле (26) и табл. 19 и 20

R = = 2,6 м.

Величина радиуса разрушения R значительно превышает расстоя­ние h ₁ от центра заряда до открытой поверхности свода трубы, что гарантирует полное разрушение его.

 

⇐ Предыдущая27282930313233343536Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: