 |
5.2.4.1 Ограничение оборотов двигателя (простое)
|
|
|
|
5. 2. 4. 1 Ограничение оборотов двигателя (простое)
Ограничитель оборотов работает в трех режимах:
Режим плавного пропуска искры - пропускается меньше искр, чем доставляется
Работа с жестким пропуском искры - пропускается больше искр
Убить все искры пропущены
Каждый режим конфигурируется 8-битным двоичным словом для передней и задней части. Примеры ниже.
| Мягкий (перед) | ||||||||
| Мягкий (задний) | ||||||||
| Жесткий (спереди) | ||||||||
| Жесткий (задний) | ||||||||
| Убить (не настраивается) |
Каждый ограничитель срабатывает по порогу скорости (обычно выше, чем выкл) и срабатывает по порогу скорости (обычно ниже, чем включен).
[Триггер с фиксированным мягким пределом оборотов]
типичное значение 6750 об / мин для двигателей 1200
[Перезарядка с фиксированным мягким пределом оборотов]
типичное значение 6700 об / мин для 1200 двигателей
[Триггер с фиксированным жестким пределом оборотов]
типичное значение 6800 об / мин для 1200 двигателей
[Перезарядка с фиксированным жестким пределом оборотов]
типичное значение 6750 об / мин для двигателей 1200
[Триггер фиксированного лимита убийств]
типичное значение 7000 об / мин для 1200 двигателей
[Перезарядка фиксированного лимита убийств]
типичное значение 6950 об / мин для двигателей 1200
Начало раздела
5. 2. 4. 2 Ограничение оборотов двигателя (время на скорости)
Контроллер ЭСУД включает функцию, с помощью которой зажигание может быть либо мягким, либо жестким, либо выключенным, если двигатель использовался выше пороговой скорости в течение установленного времени. Эта функция была записана как препятствие для рекордов Buell наземной скорости.
|
|
|
[Об / мин, высокое значение гистерезиса высокой скорости]
Порог высокой скорости, пара гистерезиса, типовое значение 120
[Низкое значение гистерезиса высокой скорости об / мин]
Порог низкой скорости, пара гистерезиса, типовое значение 110
[Запуск таймера ограничения по времени высокой скорости]
Точка запуска таймера ограничения числа оборотов, высокая скорость, типичное значение 6300 об / мин
[Сброс таймера ограничения высокой скорости об / мин]
Точка сброса таймера ограничения числа оборотов, высокая скорость, типичное значение 6000 об / мин
[Жесткий предел высокой скорости об / мин]
Ограничение по времени, высокая скорость, высокая, типичное значение 6400 об / мин
[Мягкий предел высокой скорости с ограничением по времени]
Ограничение по времени, высокая скорость, низкая, типичное значение 6300 об / мин
[Задержка мягкого предела высокой скорости об / мин]
Задержка мягкого ограничения оборотов, высокая скорость, типичное значение 10 секунд
[Задержка жесткого предела высокой скорости об / мин]
Задержка ограничения жесткого числа оборотов, высокая скорость, типичное значение 12 секунд
[Запуск таймера ограничения по времени низкой скорости]
Точка запуска таймера ограничения числа оборотов, низкая скорость, типичное значение 6300 об / мин
[Сброс таймера ограничения по времени низкой скорости]
Точка сброса таймера ограничения числа оборотов, низкая скорость, типичное значение 6000 об / мин
[Жесткий предел низкой скорости об / мин]
Ограничение по времени, низкая скорость, высокая, типичное значение 6400 об / мин
[Мягкий предел низкой скорости об / мин]
Ограничение по времени, низкая скорость, низкая, типичное значение 6300 об / мин
[Задержка мягкого ограничения низкой скорости об / мин]
Задержка мягкого ограничения оборотов, низкая скорость, типичное значение 3 секунды
[Задержка мягкого ограничения низкой скорости об / мин]
|
|
|
Задержка ограничения жестких оборотов, низкая скорость, типичное значение 5 секунд
Примечание: установка любого времени на 255 отключает их.
Начало раздела
5. 3 Активное управление глушителем / измерение и коррекция давления
Активный регулятор глушителя (AMC) используется в моделях серии XB12. Он разделяет входы ECM с измерением давления для корректировки топливной карты.
Можно использовать только одну из этих функций. По умолчанию - AMC.
Начало раздела
5. 3. 1 Активное управление глушителем
AMC служит двум целям; для улучшения крутящего момента в среднем диапазоне и уменьшения шума. AMC защищен патентом US 7 347 045 B2.
Начало раздела
5. 3. 1. 1 Действие и эффект
AMC приводится в действие серводвигателем, расположенным под крышкой воздушной камеры. Байт конфигурации, [Активная конфигурация глушителя] управляет режимом работы, включая непрерывную работу или работу только в режиме WOT (по умолчанию), см. рисунок 11.
Если не будет много времени на дино, настройки можно оставить в покое.
Рисунок 11. [Активная конфигурация глушителя] Определение байта и пример использования
Ниже описана работа XB12R 2005 года.
Рисунок 12 Влияние на крутящий момент
Где:
open = короткая труба
| Точка | AMC State | Состояние клапана | RPM регион |
| AMC выкл. | закрыто = длинная труба | ниже 1450 об / мин | |
| AMC на | open = короткая труба | выше 1500 об / мин | |
| AMC на | ниже 3300 об / мин | ||
| AMC выкл. | закрыто = длинная труба | выше 3350 об / мин | |
| AMC выкл. | закрыто = длинная труба | ниже 5050 об / мин | |
| AMC на | open = короткая труба | выше 5100 об / мин |
Рисунок 13 Open / AMC on
Рисунок 14 Замкнут / AMC выключен
Начало раздела
|
|
|
