Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

2. Розрахунок сил опору руху. Результати розрахунків тягового балансу. Методичні рекомендації по складанню звіту. Практична робота № 5.




2. Розрахунок сил опору руху.

 

Додатково наносять на графік криві Рf=(V) і Рfп=f(V), які розраховують за формулами:

 

                               (4. 3)

                                         Рп пFпV2.                                                (4. 4)

 

де f0=0, 01... 0, 02- коефіцієнт опору коченню по асфальтобетонній дорозі при малій швидкості руху;

кп – коефіцієнт опору повітря,. Беремо значення цього коефіцієнта згідно з даними табл. 1. 2;

Fп – площа лобового опору в м2, яка розрахувалася за формулою:

,

де  = 0, 75... 0, 9 – коефіцієнт заповнення площі;

Н, В – габаритні висота і ширина автомобіля у м, які беремо за прототипом користуючись довідковими даними або «Додатком 1»;

Результати розрахунків заносять до таблиці 4. 1

Таблиця 4. 1

Результати розрахунків тягового балансу

 

 

 

We, рад/с

         

Me, Нм

           
Uтp Передачі 1 H

 

Uтp1= Va1 м/с            
  Pп1 H            
Uтр2= Рк2 Н            
  Va2 м/с            
  Рп2 Н            

Проміжні

передачі:

Uтp n Pк, H  

 

     
  ос- Va. м/с            
  -тан- Рп  Н      

 

 
  -ня, Pf   Н      

 

 
    Рп +  Pf  Н            

 

За результатами даних табл. 4. 1 будують графіки тягового балансу.

 


 

Рисунок 4. 1 – Тяговий баланс автомобіля

 

Методичні рекомендації по складанню звіту

          Звіт повинен містити:

- назву лабораторної роботи;

- мету роботи;

- послідовність розрахунку колової сили на ведучих колесах та сил опору руху автомобіля;

- таблиця з результатами розрахунків колової сили на ведучих колесах та сил опору руху автомобіля;

- графіки тягового балансу автомобіля.

- висновки щодо проведеної роботи.

Контрольні питання:

1. Що таке тяговий баланс автомобіля?

2. Як визначається колова сили на ведучих колесах?

3. Як визначаються сили опору кочення та опору повітря автомобіля?

4. Що показують графіки тягового балансу автомобіля?

5. Який вид буде мати рівняння тягового балансу автомобіля, що рухається на підйом із прискоренням?

6. Які висновки можна зробити стосовно побудованих графіків?

 

Література, що рекомендується:

1. Солтус А. П. Теорія експлуатаційних властивостей автомобіля: Навчальний посібник для ВНЗ. – К.: Арістей, 2010. –155.

2. Гришкевич А. И. Автомобили: Теория. — Минск: Вышэйш. шк., 1986. – 240 с.

 

 


Практична робота № 5.

 

Тема: ПОТУЖНІСНИЙ БАЛАНС АВТОМОБІЛЯ

Мета: ознайомлення з методикою розрахунку потужностей опору руху і потужності на ведучих колесах автомобіля.

 

Завдання: виконати розрахунок потужностей опору руху і потужності на ведучих колесах автомобіля на вищій передачі; по проведеним розрахункам побудувати графіки потужнісного балансу автомобіля.

 

Послідовність виконання роботи

1. Потужнісний баланс.

Якщо в рівнянні тягового балансу помножити праву і ліву частину на швидкість V, отримаємо вираз:

Рк .

Ураховуючи, що множина сили на швидкість є потужністю, маємо право записати:

Nк=Nf +Nп+Ni+Nj.                               (5. 1)

Отримане таким чином рівняння (5. 1) являє собою рівняння потужнісного балансу автомобіля при прямолінійному русі на підйом, у якому:

Nк – потужність, підведена від двигуна до ведучих коліс автомобіля;

Nf – потужність опору коченню;

Nп – потужність опору повітря;

Ni – потужність опору підйому;

Nj – потужність опору розгону.

Графічно потужнісний баланс автомобіля являє собою графіки залежностей потужності двигуна, потужності підведеною до ведучих коліс автомобіля, а також потужностей опору коченню на горизонтальній дорозі та опору повітря від швидкості руху автомобіля на всіх передачах (рисунок 5. 1).

 

2. Розрахунок потужності двигуна та потужностей опору руху.

Потужність, підведена від двигуна до ведучих коліс автомобіля, дорівнює:

Nк = Nе× hтр ,                         (5. 2)

деhтр – ККД трансмісії;

Потужність опору коченню при прямолінійному русі автомобіля на підйом:

Nf = Рf× V=f0 ;                      (5. 3)

Nп – потужність опору повітря дорівнює:

Nп = Рп× V=кп × Fп× V3;               (5. 4)

Результати розрахунків заносять до таблиці 5. 1

Таблиця 5. 1

Поделиться:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...