 |
3.Водяная система. Положение вентилей и кранов: « + » открытое, « — » закрытое, « // » любое
|
|
|
|
3. Водяная система
Рис. 29. Водяная система тепловоза 2ТЭ10М:
1, 20—соединительные трубы секций холодного контура; 2—секции радиаторов; 3, 16—заправочные головки; 4—атмосферная (вестовая) труба; 5—расширительный бак; 6—горловина бака; 7, 15—пароотводящие трубы; 8—бачок умывальника; 9—труба от коллектора горячей воды; 10—топливоподогреватель; 11—краны для выпуска воздуха из отопительно-вентиляционного агрегата; 12—охладитель наддувочного воздуха; 13— водяные насосы; 14—бачок для сбора воды от сальников насосов; 17— теплообменник; 18—труба, соединяющая водяной бак с всасывающей трубой холодного контура; 19— ручной насос для дозаправки системы; 20—перепускная труба; 21—пробка;
1*, 2* — вентили отопительно-вентиляционного агрегата и радиаторов подогрева ног машиниста и помощника; 5*, 96* — краны для слива воды из отопительно-вентиляционной установки; 15* — вентиль для отключения водяного бака от трубопровода при опрессовке системы; 16* — вентиль для слива и заправки системы; 23* — вентиль для слива воды из теплообменника; 31* — вентиль для слива остатка воды из требопровода; 63*, 64* — вентили для отключения отопительно-вентиляционного агрегата; 65* — вентиль для слива или заправки системы; 66* — вентиль для слива воды из топливонагревателя; 68* — вентиль для отключения подогревателя топлива; 69* — вентиль на подпиточной трубке для отключения расширительного бака при опрессовке системы; 70* — вентиль на пароотводной трубке (для отключения бака при опрессовке трубопровода); 72* — вентиль для отключения подогпева воды в бачке санузла; 78* — вентиль для слива воды из бачка; 80* — кран для слива воды из блока дизеля (из выпускных коллекторов); 91* — вентиль для заправки бака санузла; 97 — вентиль для отключения ручного насоса; 98* — вентиль на трубе, соединяющей водяные системы. Номера вентилей и кранов в кружочках (в тексте отмечены звездочками) соответствуют номерам на их бирках.
|
|
|
Положение вентилей и кранов: « + » открытое, « — » закрытое, « // » любое
| Условия работы | Номер вентиля или крана | |||||||||||||||||||||
| 1* | 2* | 5* | 15* | 16* | 23* | 31* | 63* | 64* | 65* | 66* | 68* | 69* | 70* | 72* | 78* | 80* | 91* | 96* | 97* | 98* | ||
| При заправке системы | через головку 3 | — | — | — | + | + | — | — | + | + | + | — | + | + | + | + | // | — | — | — | — | + |
| ручным насосом | — | — | — | + | — | — | — | + | + | — | — | + | + | + | + | // | — | — | — | + | — | |
| Работа дизеля: | Летом | — | — | — | + | — | — | — | — | — | — | — | — | + | + | // | // | — | — | — | — | — |
| Зимой | + | — | — | + | — | — | — | + | + | — | — | + | + | + | + | — | — | — | — | — | — | |
| Опрессовка системы | — | — | — | — | — | — | — | + | + | + | - | + | — | — | + | // | — | — | — | — | — | |
| Слив воды из системы | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | — | + | |
| Выпуск паровоздушной смеси | — | + | — | — | — | — | — | + | + | — | — | // | + | + | // | // | — | — | — | — | — | |
4. Тормозная система
Рис. 70. Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ10М:
1, 2, 24, 25—датчики-реле давления; 3, 4, 6—манометры; 5—стоп-кран; 7—регулятор давления 3РД; 8—предохранительные клапаны; 9—маслоотделитель; 10, 12, 13—обратные клапаны; 11 — адсорбционная система осушки воздуха; 14, 20—редукторы давления на 5—5, 5 кгс/см2; 15— тормозные цилиндры; 16, 19—реле давления; 17, 22—дроссели; 18—переключательный клапан; 21 — электропневматический датчик № 418 контроля состояния магистрали; 23—воздухораспределитель отпуска; 24—электропневматический вентиль.
|
|
|
Рис. 76. Принципиальная схема воздухопровода тормоза:
1, 34 — рукава; 2 — регулятор давления АК-116; 3 — устройство блокировки тормоза; 4 — резервуар уравнительный; 5, 16, 23 — краны разобщительные; 6 — фильтр Э-114; 7 — манометр двухстрелочный; 8 — манометр однострелочный; 9 — скоростемер; 10—кран вспомогательного тормоза; 11 — кран трехходовой; 12 — кран машиниста; 13 — клапан автостопа; 14 — регулятор давления ЗРД; 15 — компрессор; 17, 32 — краны разобщительные; 18 — клапан предохранительный; 19 — кран усл. № 377; 20 — кран спускной; 21—резервуар главный; 22 — клапан обратный; 24 — кран концевой; 25 — шланг соединительный; 26 — кран разобщительный усл. № 379; 27 — датчик пневмоэлектрический; 28 — камера в сборе; 29 — резервуар запасной; 30 — резервуар стабильности; 31 — воздухораспределитель; 33 — тормозной цилиндр; 35 — реле давления; 36 — клапан максимального давления на 5 кгс/см2; а — отвод к воздухопроводу управления и обслуживания; б — отвод к песочной системе; в — отвод к противопожарной системе.
5. Параметры контрольных приборов:
|
|
|
