Устройство и комплектация пожарных автомобилей

АСА–20 (4310), АСА–16 (4310)и АТСО–20 (375)

Автомобили АСА–20(4310) и АСА–16(4310) различаются только мощностью генераторов. Компоновочная схема АСА–20(4310) представлен на рис. 6.11.

Рис. 6.11.Компоновочная схема АСА–20(4310)

1 — шасси КамАЗ 4310; 2 — прожектор; 3 — генератор; 4 — ящик с оборудованием; 5 — сетки; 6 — кран грузоподъемный

Все автомобили оборудованы генераторами, грузоподъемными кранами.

Генераторы на всех автомобилях трехфазного тока напряжением 230 В и частотой 50 Гц. Привод генератора на АТСО осуществляется от двигателя авто­мобиля через коробку отбора мощности и карданный вал. На АСА–20 привод включает клиноременную передачу после коробки отбора мощности. Частота вращения ротора генератора составляет 1400±50 об/мин.

Грузоподъемные краны. Кран на АТСО установлен грузоподъемностью 3000 кг при максимальном вылете стрелы 3400 мм и с максимальной высотой подъема груза от земли 4700 мм. Устройство установки на АСА представлено на рис 6.12

Рис. 6.12. Схема устройствакрана грузоподъемного

1 — секция выдвижная; 2 — гидроцилиндр; 3 — основание телескопической стрелы; 4 — гидрозамок; 5 — гидроцилиндр раскрытия; 6 — стрела первая; 7 — колонна; 8 — рама; 9 — привод поворота; 10 — гидроцилиндр подъема; 11 — рычаг; 12 — тяга

 

Грузоподъемность крана-манипулятора АСА (рис6.12) 1,2 т для первой стрелы (вылет ее 2,7 м); 0,8 т для развернутой второй стрелы (вылет 4,8 м); 0,5 т для развернутой второй и выдвинутой телескопической стрелы (вылет 6 м).

Привод поворота представляет собой червячный редуктор с гидромотором. Корпус редуктора поворота одновременно является основанием для колонны комплекта стрел. Перемещения стрел относительно друг друга осуществляет три гидроцилиндра. Подъем и опускание стрелы осуществляется гидроцилин­дром 10, раскрытие крана — гидроцилиндром 5, а телескопирование — гидро­цилиндром 2.

Конструкция лебедок на АТСО и АСА различная.

На АТСО установлена механическая одноходовая, двухступенчатая лебед­ка с одной передачей для наматывания и одной для разматывания канатов. Редуктор червячный. Тяговое усилие лебедки 7 т, рабочая длина каната 65 м. Привод лебедки осуществляется от коробки отбора мощности, установленной на боковом люке коробки перемены передач. Все приводы управления находятся в кабине водителя.

На АСА–20 установлена механическая двухступенчатая лебедка с тяговым усилием 3,5 и 5 т. Длина троса 86 и 79 м при выдаче вперед и назад.

На АСА–16 имеется выносная мотолебедка МЛ–2000, привод которой осуществляется одноцилиндровым, двухтактным бензиновым двигателем от мотопомпы. Тяговое усилие троса на барабане составляет 2 т, длина троса 5 м, масса лебедки 25 кг.

Для освещения мест пожара используются прожекторы ПК–1500 мощнос­тью 1,5 кВт. Часть из них установлена на стационарной мачте, а часть — на выносной стойке. Только на АСА–16(43101) установлены на мачте прожектора ПНК–1000 мощностью 1 кВт.

Привод подъема прожекторов на АСО канатный с помощью гидромотора, на АСА–16 — электрический; только на АТСО — он пневматический, а поворот прожекторов осуществляется ручным приводом.

Оборудование специального назначения. АСА укомплектованы дымососами ПДЭ–7. На АСА–16, кроме одного дымососа, в комплекте есть три воздушных аппарата и один изолирующий противогаз.

В комплекте оборудования АСА предусматривается наличие глубинного насоса «Гном» и ручного поршневого насоса ВКФ–4 для перекачки и сбора воды, а для перемещения элементов разрушенных конструкций — пневматические домкраты ПД–10 и ПД–4.

На АСА–20(4310) имеется мотопомпа МП–800Б и комплект гидроинстру­мента УКМ–4.

Наиболее обширная комплектация на АСА–16(43101). Кроме рассмот­ренного выше инструмента и приборов, на нем имеется сварочный аппарат «Адонис», предназначенный для электродуговой сварки и резки углеродистых сталей (листов, профилей, прутков и т. д.). Имеется выносная электростанция АБ–4–Т/230. Ее генератор переменного тока с частотой 50 Гц развивает мощ­ность 4 кВт и приводится в действие бензиновым двигателем. Для питания внешних потребителей к распределительному щиту возможно подключение четыре кабеля длиной по 100 или 25 м, а к распределительным коробкам — по три различных потребителя.

В комплекте АСА–16 имеются: гидравлические ножницы для резки армату­ры, комплект гидравлического универсального инструмента, аварийно-спаса­тельный инструмент, инструмент универсальный УКИ–12, дисковая и цепная электрические пилы для участников тушения пожаров и ликвидации последствий аварии, приборы для проведения химической и радиационной разведки, АСА–16 укомплекто­вана приборами различного назначения.

Электрозащитные средства и защитная одежда для боевых расчетов, стационарные радиостанции три носимые радиостанции и сигнальная громкоговорящая ус­тановка.

Наличие различного назначения аварийно-спасательного оборудования, позволяет использовать АСА для:

– освещение мест тушения пожара и проведения АСР, вентиляции воздушной среды в зоне работы вскрытия и разборки различных конструкций;

– сбора химически активных веществ, ПАВ и нефтепродуктов, а также пе­рекрытия аварийных участков истечения жидкостей;

– определения радиационной обстановки и химического загрязнения на месте аварии или на пожаре;

– ликвидации горения локальных пожаров;

– проведения аварийно-спасательных работ на воде.

Технические характеристики аварийно-спасательных автомобилей приведены в табл. 6.13.

Таблица 6.13.

Марка

Модель шасси

Область примене­ния

Привод

Полная масса, кг

Мощность двигателя л. с.

Число мест расчета

Мощность встроенного генератора, кВт

Высота мачты, м

Мощность мото-лебедки, кВт

Мотопомпа М-800

АСИ

Грузоподъемность крана, т

Мощ­ность вынос­ного генера­тора, кВт

АСА-12

ГАЗ-2405

Г,Х,Т, Ч,Э

Н

—

—

—

АСА-16

ЗИЛ-5301 ТО

Г,Х,Т, Ч,Э

П

108,8

—

—

ЗИЛ-5301 СС

ПАЗ-3205

АСА-20

КамАЗ-42101

Г.С.Х.А.Т, Ч.Л.Э

П

КамАЗ-4320

Урал-4320-01

АСА-16

ЗИЛ-432732

Г,Х,Т, Ч,Э

П

72SO

108,8

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: