Реле контроля вентиляторов РКВ

30У - 64А Включает лампу "Вспомогательные цепи" и лампу желтого цвета в шкафу данного вагона при неисправности систе­мы отопления.

20БФ - 20БА, 20БА - 20БЕ Отключают контактор КО 1 в аварийных случаях: срабатывание дифференциальной защиты, перегорание пре­дохранителей Пр34, Пр35, вызывающее отключение реле напряжения, срабатывание тепловой защиты, перегорание легкоплавкой вставки тер­мозащиты калориферов Т31...Т38.

Дифференциальные реле отопления РД1, РД2 и их повторители ПРД1 и ПРД2

20Б - 20СД Включает повторитель ПРД1 при срабатывании дифференциальной защиты.

20Б - 20СД Создает цепь самоподхвата повторителя ПРД1.

20БН - 20БУ Обесточивает реле контроля вентиляторов, а за­тем контактор КО1 при срабатывании дифференциальной защиты.

20СБ - 20СВ Отключает промежуточное реле ПТР2 и контакторы КО3 при срабатывании дифференциальной защиты.

22И - 22ДА Включает повторитель ПРД2.

22И - 22ДА Создает цепь самоподхвата повторителя ПРД2.

30ЕГ - 30ЕД, 30ЕД - 30 Отключает калориферы кабины ма­шиниста при срабатывании дифференциальной защиты.

Промежуточное реле термосигнализации ПТРС

90 -15АГ Подводит питание к опускающему вентилю кла­пана токоприемника КЛТ-О и реле безопасности РББ2 при срабатывании ПТРС (при опасном повышении температуры в шкафах, чердаках).

15Р - 15ГТ Создает цепь самоподхвата реле ПТРС.

30 - 38 Замыкает цепь питания сигнальной лампы "Пожароопасно".

15Б - 15Х Запитывает сигнальную лампу синего цвета в шкафу вагона, имеющего неисправность.

Тепловые реле ТР1...ТР7, ТР11, ТР12

30АН - 30АП, 30АП - 30АР, 30АР - 30АС, 30АС - 30 От­ключают контакторы вентиляторов КВ1 (системы отопления ваго­на) при относительно небольшом, но длительном токе, вызываю­щем недопустимый нагрев фазы.

81Д - 81Ф, 81Ф - 81Щ Отключают реле напряжения компрессо­ра (и контактора К) при недопустимом нагреве фазы двигателя комп­рессора.

30АЯ-30АД Отключает контактор КП при повышенном токе незав. обмотки возбуждения (от пониж. частоты).

20АЕ-20АН, 20АИ-20АК Отключают контакторы вентилятора кабины при недопустимом нагреве фазы.

Моторный вагон Быстродействующий выключатель БВ

30 - 30Ф Подает напряжение к сигнальной лампе желтого цвета в шкафу моторного вагона при срабатывании БВ или контактора КЗ.

61А - 30 Обеспечивает сигнализацию на пульте управления при срабатывании БВ или КЗ на одном из моторных вагонов или при невосстановленной защите.

30БВ - 30 Исключает применение электрического торможения на вагоне, если произошло срабатывание БВ в режиме тяги (путем отключения контактора Ш); подключение R23 к резисторам R10...R15 способствует увеличению скорости спада тока возбужде­ния при пробое якоря на землю, быстро спадает и аварийный якор­ный ток.

2Г - 2В Отключает контакторы ЛК и ЛКТ при срабатывании БВ для облегчения процесса дугогашения.

Быстродействующий контактор КЗ

40Г - 40М Обесточивает контактор ЛК (или Т) при срабатыва­нии контактора КЗ и снимает питание с блока САУТ, т.e. снимает возбуждение с тяговых двигателей, разбирает тормозную схему.

701 -704 После включения контактора с блока защиты БЗ снимается сигнал на восстановление контактора.

704 - 705 Подает питание на включающие катушки К32 и К33 после включения контактора КЗ.

Линейный контактор ЛК

22П - 22ПК Подает напряжение на промежуточное реле-по­вторитель ПЛК1.

Повторители ПЛК и ПЛК1

22П - 22ГБ Отключает повторитель ПЛК после включения ли­нейного контактора ЛК.

11Б - 11В Служит для того, чтобы при срабатывании защиты силовая цепь размыкалась в нескольких местах (благодаря этому облегчается гашение дуги). Не позволяет включиться контактору ЛКТ до включения контактора ЛК.

87Н - 87Л После отключения электрического торможения, на высо­кой скорости выводит из работы блок САУТ, снимая возбуждение с тя­говых двигателей.

60А - 60В Обеспечивает кратковременное загорание (мигание) сиг­нальной лампы линейных контакторов при сборе силовой схемы в ре­жиме тяги.

Линейно -тормозной контактор ЛКТ

22П - 22 ПМ Включает повторитель ПЛКТ1 после вклю­чения ЛКТ.

Повторители ПЛКТ1 и ПЛКТ

2Б - 2Д Обеспечивает поворот в тягу тормозного переключателя до сбора силовой схемы.

30ИЯ - 30 Блокирует позицию 1 реостатного контроллера.

1Б - 1В В цепи БРУ обеспечивает вращение реостатного кон­троллера только при собранной схеме, при включенных ЛК и ЛКТ. После срабатывания защиты предотвращает непрерывное враще­ние вала реостатного контроллера.

22П - 22С Возвращает вал реостатного контроллер в пози­цию 1 при выключении контроллера машиниста или npи срабаты­вании защиты. Конденсатор С14 обеспечивает задержку переклю­чения РК, необходимую для завершения в силовой схеме переход­ного процесса.

15Г - 15ГР При сбросе контроллера машиниста из тяги на нуль автоматически переводит тормозной переключатель в тормозное положение. Конденсатор С14 задерживает подачу питания на вен­тиль ТП-Т после завершения в силовой схеме переходного процес­са (аналогично блок-контакту 22П-22С).

87Л - 20А После сбора тормозной схемы снимает питание со входа 87Л блока САУТ, после чего блок включается в рабо­ту, обеспечивая плавное нарастание тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей.

Тормозной контактор Т

22П - 22ПП Включает повторитель ПТ1 при включении кон­тактора Т.

Повторители ПТ1 и ПТ

11Б - 11В Включает контактор ЛКТ для сбора тормозной схе­мы (реостатное торможение с независимым возбуждением и само­возбуждением).

30С - 30Д Блокирует позиции 1реостатного контроллера для вклю­чения контактора Т.

1П - ЗЕ Обеспечивает вращение реостатного контроллер при само­возбуждении.

60В - 60Б Служит для кратковременного загорания сигналь­ной лампы "ЛКиТ" при сборе схемы реостатного торможения.

22ПД-87ИА Препятствует быстрому нарастанию напряже­ния на якорях с момента срабатывания РМН до момента вклю­чения контактора Т.

Контактор шунтирования Ш

22П - 22ГГ Включает повторитель ПШ.

Повторитель ПШ

1Б - ЗГ Обеспечивает вращение реостатного контроллера на втором положении контроллера машиниста.

87Н - 20А Выключает блок САУТ при сбросе на нуль кон­троллера машиниста из тормозных положений на большой скорости поезда.

Контактор возбуждения KB

46 - 40Г Включает реле защиты РЗП1, что устраняет ложные срабатывания защиты преобразователя во время электрического торможения. Кроме того, реле РЗП1 не позволяет включаться ком­прессорам при торможении с независимым возбуждением.

81 AT - 81АБ, 82АТ - 82, 83АТ - 83АБ Подают питание на трансформатор ТрВ и через предохранители Пр28...Пр30 - на блок САУТ.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: