Тема 9. Способы восстановления деталей.

Контрольные вопросы

1. Для чего предназначено электрооборудование трактора и какое обо­рудование является источником энергии.

2. На чем основан принцип работы генератора.

3. Перечислите возможные неисправности аккумуляторной батареи.

 

Тема 9. Способы восстановления деталей.

 

 

Цели:

Обучающая. Изучить классификацию способов восстановления деталей.

Воспитательная. Воспитание интереса к выбранной профессии, готовность к самостоятельной трудовой деятельности в с/х производстве.

Развивающая. Развитие творческих способностей и самостоятельности.

Материалы и оборудование: плакаты, учебная литература.           

Литература:  Курчаткин В. В., Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. Академия, 2013.

План.

1. Классификация способов восстановления деталей.

 

 Под восстановлением детали (ВД) понимают комплекс техно­логических операций по устранению ее дефектов, обеспечиваю­щих восстановление ее работоспособности и геометрических пара­метров, установленных нормативно-технической документацией. Восстановление изношенных деталей — основной путь снижения себестоимости и повышения качества ремонта машин и оборудо­вания.

В зависимости от физической сущности процессов, технологи­ческих и других признаков существующие способы ВД можно раз­делить на десять групп.

Общим для способов слесарно-механической обработки являет­ся то, что износы поверхностей устраняют слесарной или меха­нической обработкой с изменением их первоначальных размеров. При этом необходимую посадку обеспечивают применением со­пряженной детали с измененными размерами или постановкой компенсатора износа (кольца, бандажи, свертные втулки, резь­бовые спиральные вставки и т. д. ). Иногда поверхность детали об­рабатывают до придания ей правильной геометрической формы (диски нажимные, плоскости головок цилиндров и др. ).

При пластическом деформировании восстановление размеров изношенных поверхностей осуществляется за счет перераспределения металла от нерабочих участков детали к рабочим. При этом объем детали остается постоянным. Основные достоинства этих способов: не требуется присадочный материал, простота, высо­кие производительность и качество.

Технология восстановления деталей нанесением полимерных ма­териалов отличается простотой и доступностью (применима даже в полевых условиях), низкой себестоимостью, высокой произво­дительностью и хорошим качеством.

Рунная сварка и наплавка получили широкое применение из-за простоты и доступности. В то же время этот способ малопроизво­дителен, материалоемок, не всегда обеспечивает высокое каче­ство.

Механизированные способы дуговой сварки и наплавки могут быть автоматическими и полуавтоматическими. Большинство этих спо­собов обеспечивает высокие производительность и качество.

При дуговых способах сварки и наплавки источником теплоты для плавления присадочного материала и поверхности детали слу­жит теплота электрической дуги. При бездуговых способах сварки и наплавки таким источником служат потери от вихревых токов (ТВЧ), джоулева теплота (электрошлаковая наплавка, контакт­ная приварка), теплота сгораемых газов и др.

Ручные и механизированные сварочно-наплавочные способы получили наибольшее применение (%5... 80 % от общего объема восстановления). Их недостатками являются термическое воздей­ствие на основной металл, в том числе на невосстанавливаемые поверхности, деформации деталей, значительные припуски на механическую обработку. Применение большинства из этих спосо­бов целесообразно для восстановления сильноизношенных деталей.

При газотермическом напылении расплавленный присадочный материал (проволока или порошок) с помощью сжатого воздуха распыляется и наносится на подготовленную поверхность детали. Способы напыления, в зависимости от источника теплоты, под­разделяются на дуговые (теплота электрической дуги), газопла­менные (теплота газового пламени) и т. д. Напылять можно ме­таллы, полимеры и другие материалы. В случае напыления метал­ла процесс называется металлизацией. Большинство способов на­пыления обладают высокой производительностью, позволяют до­статочно точно регулировать толщину покрытия и припуск на ме­ханическую обработку. Серьезный недостаток напыления — низ­кая сцепляемость покрытия с основой. Для ее повышения приме­няют нанесение специального подслоя, последующее оплавление и другие способы.

Гальванические покрытия основаны на явлении электролиза. Раз­личаются они видом осаждаемого металла, родом используемого тока, способом осаждения и другими признаками. Гальванические способы высокопроизводительны, не оказывают термического воз­действия на деталь, позволяют точно регулировать толщину по­крытий и свести к минимуму или вовсе исключить механическую обработку,

обеспечивают высокое качество покрытий при деше­вых исходных материалах. Применяются они для восстановления малоизношенных деталей. Недостатками этого способа восстанов­ления деталей являются многооперационность, сложность и эко­логическая вредность технологии.

Термическая обработка применяется для упрочнения и восста­новления физико-механических свойств деталей (упругости пружин и др. ). При химико-термической обработке происходит диффузи­онное насыщение поверхности детали тугоплавкими металлами (хромом, титаном и др. ) при некотором изменении размеров. Эти способы применяют для восстановления и повышения износо­стойкости малоизношенных деталей (плунжерные пары и др. ).

 

⇐ Предыдущая16171819202122232425Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: