 |
1.5. Миссия и цели организаций и предприятий
|
|
|
|
1. 5. Миссия и цели организаций и предприятий
Миссии и цели.
Водный транспорт является вторым после трубопроводного транспорта по количеству перевезенных товаров, и как ни странно основной его целью в условиях капитализма и рыночных отношений является получение прибыли.
Второй важной целью является достижение качества оказания услуг, которое необходимо учитывать в условиях рыночной экономики, соответственно конкуренции на рынке предоставления услуг по перевозкам.
Основой организации и планирования работы флота и портов служит планирование перевозок. Наличие грузовой базы является предпосылкой развития транспортной системы в регионе – конкурирующих или взаимодействующих видов транспорта и способов транспортного обслуживания.
Принципы принятия управленческих решений и для исполнения целей.
Необходимость принятия решений возникает всякий раз, когда имеется несколько альтернативных вариантов решения задачи. В больших социально-экономических системах, где эксперименты порой просто недопустимы, любое взвешенное управленческое решение принимается на основе эксплуатационно-экономических обоснований.
Принципиальным при этом является то, что расчеты по обоснованию выбора решения производятся не вообще (абстрактно), а с учетом той или иной степени определенности условий конкретной производственно-хозяйственной ситуации.
Выбираемое из множества допустимых, решение должно быть наиболее эффективным – оптимальным.
Поскольку выбор решения производится из множества альтернативных вариантов, то должна быть соблюдена их сопоставимость или идентичность условий реализации альтернатив.
|
|
|
Таким образом, можно сформулировать три принципиальных требования организации принятия управленческих решений:
• конкретность задачи;
• оптимальность решения;
• сопоставимость альтернатив.
Процесс принятия решения состоит из отдельных этапов, выполняемых в определенной последовательности на рис. 1. 3:
Рис. 1. 3 Процесс принятия решения
Постановка задачи – формулирование задачи, ее содержательное (вербальное) описание. Этот этап принятия решений можно рассматривать как разработку технического задания на исследования и проектирование.
Критерий оптимальности – основной оценочный показатель, по которому отдается предпочтение одному из возможных вариантов. Выбор критерия оптимальности является чрезвычайно важным и ответственным этапом эксплуатационно-экономических обоснований – поскольку от того, какой принят критерий, зависит и результат решения. Выбор критерия оптимальности обусловлен большим количеством факторов и требует теоретического обоснования.
Информационное обеспечение – анализ и подготовка данных, необходимых для решения поставленной задачи. С точки зрения содержания все данные разделяются на три группы:
· Данные, характеризующие объем и условия выполнения работы. При решении задач управления перевозками, например, это корреспонденция перевозок, позволяющая получить необходимую информацию об объемах работы – объем перевозок; особенностях работы – транспортные и физико-химические свойства грузов; условиях работы – условия плавания по участкам внутренних водных путей и районам Мирового океана, а также особенности обслуживания судов в портах и в пути;
· Данные о ресурсах – например, баланс флота;
· Контрольные цифры и ограничения, определяемые государственными и межгосударственными требованиями, а также целями функционирования хозяйствующего субъекта.
|
|
|
Формирование допустимого множества решений – определение альтернативных вариантов. При этом следует иметь в виду, что назначаемые к исследованию варианты априори должны быть реальными и прогрессивными. Реальность альтернативы понимается как возможность ее физической реализации на рассматриваемом горизонте управления. Прогрессивность – как обеспечение большей эффективности по сравнению с существующим вариантом.
Моделирование – процесс построения модели исследуемого объекта (явления, производственного процесса, физического объекта). Модель – отображение оригинала (предмета, процесса, явления), адекватно воспроизводящее его основные свойства и характеристики. Существует большое количество разнообразных моделей, которые в общем случае делятся на два обширных класса – физические и математические. В управлении социально-экономическими системами наибольшее распространение получили математические модели, подклассами которых являются экономико-математические и имитационные модели.
Оптимизация – процесс нахождения лучшего решения. Различают методы пассивной (вариантный метод, метод «проб и ошибок») и активной (математические методы) оптимизации. Математические методы оптимизации включают в себя методы математического (линейного, нелинейного, динамического, эвристического) программирования, комбинаторные методы, методы планирования эксперимента, различные методы исследования функций, теорию игр и др. и объединены в одну группу – математических методов исследования операций.
Анализ решения как этап процесса принятия решений служит для оценки лицом, принимающим решение (ЛПР), соответствия рекомендуемого в качестве оптимального решения всем условиям и ограничениям задачи.
|
|
|
