 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Рисунок 2 Выход из порта Усть-Луга
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 1 Графический план перехода порт Усть-Луга – порт Балтийск
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 2 Выход из порта Усть-Луга
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 3 Лужская губа
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 4 Выход из Лужской губы
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 5 Курс на Большой корабельный фарватер
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 6 Финский залив
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 7 Переход в Балтийском море
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 8 Поворот на порт Балтийск
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 9 Подход к Калининградскому морскому каналу
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок 10 Заход в порт Балтийск
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Таблица 1 Курсы для выхода из порта погрузки – Усть-Луга
| № | Координаты точки поворота | Курс, град. | Расстояние, мили | Безопасная скорость, узлы | Дистанция до порта прибытия, мили | Дата/время прибытия в точку поворота | Под килем, м | Параллельный индекс | Интервал взятия позиции | Основной контроль позиции | Дополнительный контроль позиции | Ориентир | Пеленг/ дистанция |
| 59°40, 5’N / 028°24, 4’E | --- | 552, 6 | 12. 04. 21 04: 30 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°41, 2’N / 028°24, 6’E | 0, 6 | 12. 04. 21 04: 37 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||||
| 59°43, 4’N / 028°23, 3’E | 2, 3 | 549, 7 | 12. 04. 21 05: 05 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°44, 5’N / 028°23, 8’E | 1, 2 | 548, 5 | 12. 04. 21 05: 19 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°45, 5’N / 028°24, 4’E | 1, 1 | 547, 4 | 12. 04. 21 05: 32 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°50, 7’N / 028°26, 5’E | 5, 2 | 542, 2 | 12. 04. 21 06: 11 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°56, 3’N / 028°34, 9’E | 7, 0 | 535, 2 | 12. 04. 21 07: 04 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- |
|
|
|
Таблица 2 Расчет курсов для части перехода в открытом море - Финский залив, Балтийское море
| № | Координаты точки поворота | Курс, град. | Расстояние, мили | Безопасная скорость, узлы | Дистанция до порта прибытия, мили | Дата/время прибытия в точку поворота | Под килем, м | Параллельный индекс | Интервал взятия позиции | Основной контроль позиции | Дополнительный контроль позиции | Ориентир | Пеленг/ дистанция |
| 60°03, 3’N / 028°37, 3’E | 7, 1 | 528, 1 | 12. 04. 21 07: 57 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Сескар | 257°/5, 1 | |||||
| 60°03, 4’N / 028°31, 7’E | 2, 8 | 525, 3 | 12. 04. 21 08: 13 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Сескар | 178°/3, 5 | |||||
| 60°05, 7’N / 028°21, 6’E | 5, 5 | 519, 8 | 12. 04. 21 08: 47 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Сескар | 157°/6, 7 | |||||
| 60°08, 3’N / 028°16, 6’E | 3, 6 | 516, 2 | 12. 04. 21 09: 08 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Соммерс | 273°/3, 8 | |||||
| 60°12, 3’N / 027°46, 0’E | 15, 7 | 500, 5 | 12. 04. 21 10: 43 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Юж. Гогландский | 340°/1, 6 | |||||
| 59°59, 2’N / 027°02, 0’E | 25, 5 | 12. 04. 21 13: 16 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Родшер | 138°/4, 6 | ||||||
| 60°01, 6’N / 026°34, 5’E | 13, 9 | 461, 1 | 12. 04. 21 14: 39 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Кальбаадагрунд | 322°/5, 7 | |||||
| 59°54, 6’N / 025°42, 8’E | 26, 8 | 434, 3 | 12. 04. 21 17: 20 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | Хельсинки | 350°/5, 8 | |||||
| 59°51, 1’N / 024°57, 7’E | 22, 9 | 411, 4 | 12. 04. 21 19: 38 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°31, 4’N / 022°31, 7’E | 76, 2 | 335, 2 | 13. 04. 21 03: 15 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 59°09, 3’N / 021°37, 7’E | 35, 3 | 299, 9 | 13. 04. 21 06: 47 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 57°53, 9’N / 020°09, 5’E | 88, 4 | 211, 5 | 13. 04. 21 15: 37 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 57°21, 2’N / 019°44, 2’E | 35, 4 | 176, 1 | 13. 04. 21 18: 34 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 57°02, 6’N / 019°26, 1’E | 21, 1 | 13. 04. 21 20: 41 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||||
| 54°47, 1’N / 019°26, 0’E | 135, 5 | 19, 5 | 14. 04. 21 07: 58 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 54°41, 3’N / 019°44, 8’E | 12, 3 | 7, 2 | 14. 04. 21 09: 31 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- |
|
|
|
Таблица 3 Курсы для входа в порт выгрузки – Балтийск
| № | Координаты точки поворота | Курс, град. | Расстояние, мили | Безопасная скорость, узлы | Дистанция до порта прибытия, мили | Дата/время прибытия в точку поворота | Под килем, м | Параллельный индекс | Интервал взятия позиции | Основной контроль позиции | Дополнительный контроль позиции | Ориентир | Пеленг/ дистанция |
| 54°39, 6’N / 019°49, 6’E | 3, 3 | 3, 9 | 14. 04. 21 09: 55 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 54°38, 9’N / 019°52, 0’E | 1, 6 | 2, 3 | 14. 04. 21 10: 07 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 54°38, 1’N / 019°53, 3’E | 1, 0 | 1, 3 | 14. 04. 21 10: 19 | ACTIVATED | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | |||||
| 54°38, 0’N / 019°53, 4’E | 0, 1 | 1, 0 | 14. 04. 21 10: 21 | ACTIVATED | --- | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||
| 54°38, 0’N / 019°53, 7’E | 0, 1 | 0, 9 | 14. 04. 21 10: 22 | ACTIVATED | --- | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||
| 54°37, 9’N / 019°54, 0’E | 0, 2 | 0, 7 | 14. 04. 21 10: 24 | ACTIVATED | --- | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||
| 54°38, 0’N / 019°55, 1’E | 0, 6 | 0, 1 | 14. 04. 21 10: 32 | ACTIVATED | --- | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- | ||||
| 54°38, 0’N / 019°55, 2’E | --- | 0, 1 | 0, 0 | 14. 04. 21 10: 34 | ACTIVATED | --- | RADAR/ ECDIS | GPS/Astro | --- | --- |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Таблица 1 Расчет светлого времени суток
| Элемент | Дата | Место | |
| 12. 04. 2021 | Порт Усть-Луга | ||
| Время | Широта | Долгота | |
| Начало утренних сумерек | 04: 05: 41 | 59°40, 5’N | 028°24, 4’E |
| Восход Солнца | 05: 50: 41 | 59°43, 4’N | 028°23, 3’E |
| Заход Солнца | 20: 16: 26 | 59°51, 1’N | 024°57, 7’E |
| Конец вечерних сумерек | 22: 01: 26 | 59°41, 2’N | 024°50, 7’E |
| Элемент | Дата | Место | |
| 13. 04. 2021 | Финский залив / Балтийское море | ||
| Время | Широта | Долгота | |
| Начало утренних сумерек | 03: 34: 02 | 59°31, 4’N | 022°31, 7’E |
| Восход Солнца | 05: 18: 59 | 59°21, 3’N | 022°31, 7’E |
| Заход Солнца | 19: 40: 38 | 57°21, 2’N | 019°44, 2’E |
| Конец вечерних сумерек | 21: 25: 34 | 57°02, 6’N | 019°26, 1’E |
| Элемент | Дата | Место | |
| 14. 04. 2021 | Порт Балтийск | ||
| Время | Широта | Долгота | |
| Начало утренних сумерек | 04: 14: 33 | 55°47, 1’N | 019°26, 0’E |
| Восход Солнца | 05: 41: 27 | 55°43, 5’N | 019°23, 4’E |
| Заход Солнца | 19: 41: 58 | 54°38, 0’N | 019°55, 2’E |
| Конец вечерних сумерек | 21: 08: 51 | 54°38, 0’N | 019°55, 2’E |
|
|
|
Таблица 2 Сведения о визуальных СНО по маршруту
| № | Наименование | Позиция | Огонь | Описание | Дальность видимости |
| Усть-Лужский морской (передний) | 59  40. 3’ N /
028 19. 2’ E
| БлПр4с пр 1. 5 тм 2. 5 | Красный щит с белой вертикальной полосой, укрепленный на белом столбе | ||
| Усть-Лужский морской (задний) | 59 40. 1’ N /
028 19. 3’ E
| БлПр4с пр 1. 5 тм 2. 5 | Красный щит с белой вертикальной полосой, укрепленный на белом столбе | ||
| Балтийский (передний) | 54 38. 6’ N /
019 53. 1’ E
| Бл 3тм 12с св 9. 0 зтм 3. 0 | Два белый щита один над другим в виде ромба и трапеции с черной вертикальной полосой, укрепленные на ажурной четырехгранной башне | ||
| Балтийский (задний) | В 4. 4 кбт от переднего | Бл 3тм 12с св 9. 0 зтм 3. 0 | Красно-белая круглая башня с двумя галереями и фонарным сооружением с конической крышей | ||
| Морского канала (передний) | 54 37. 7’ N /
019 54. 1’ E
| Зл Изо 4с | Черная круглая башня с белой вертикальной полосой, установленная на гидротехническом основании | ||
| Морского канала (задний) | В 2. 2 кбт от переднего | Зл Изо 4с | Черная круглая башня с белой вертикальной полосой, установленная на гидротехническом основании | ||
| Калининградского морского канала - Входной | 54 37. 9’ N /
019 54. 1’ E
| Бл Пр 3с пр 0. 5 тм 2. 5 | Красная колонна | ||
| Калининградского морского канала №1 (передний) | 54 38. 0’ N /
019 56. 2’ E
| Бл П Доп. Бл П | Белый усеченный конус с черной вертикальной полосой | ||
| Калининградского морского канала №1 (задний) | В 100 м от переднего | Кр П | Белый прямоугольный щит с черной вертикальной полосой, укрепленный на ажурной четырехгранной башне |
Таблица 3 Сведения о радиолокационных маяках по маршруту
| № по РТСНО | Наименование | Позиция | Опознавательный сигнал, частота работы | Дальность, сектор действия, время работы |
| Сескар | 60 02. 1’ N /
028 21. 9’ E
| СЕ 294, 5(670ГЦ) А2А | 60 миль
360
24Н
| |
| Соммерс | 60 12. 4’ N /
027 38. 6’ E
| СО 294, 5(752ГЦ) А2А | 75 миль
360
24Н
| |
| Юж. Гогландский | 60 00. 7’ N /
027 00. 7’ E
| ЮГ 294, 5(700ГЦ) А2А | 50 миль
360
24Н
| |
| Кальбаадагрунд | 59 59. 0’ N /
025 36. 0’ E
| КБ 45с | 25 миль
360
24Н
| |
| Хельсинки | 59 93. 5’ N /
024 91. 8’ E
| ХЕ 30с | 12 миль
360
24Н
| |
| Родшер | 59 58. 2’ N /
026 40. 8’ E
| В 75с | 10 миль
360
24Н
|
|
|
|
|
|
|
Воспользуйтесь поиском по сайту:
©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...