 |
Транспортные особенности базисных условий поставки Incoterms-2000 как международные торговые обычаи
|
|
|
|
Перевозка грузов в международном сообщении является завершением контракта поставки от продавца к покупателю, заключенного после выбора базисных условий, приемлемых для обеих сторон. При этом ключевым понятием условий поставки по отношению к покупателю является понятие «франко» (бесплатно), означающее, что последний свободен от расходов по страховке, транспортировке и таможенной очистки до указанного в контракте пункта, поскольку эти расходы несет продавец.
В мировой практике согласно Incoterms-2000 [76] (Рис.) используются 13 базисных условий поставки, объединенных в 4 группы (Табл.).
Рис. Правовые принципы выбора условий поставки товара
По условиям поставки группы Е покупатель получает готовый к отправке товар с предприятия (склада) продавца. При этом покупатель несет все риски и расходы на погрузку, перевозку и таможенную очистку. В обязанность экспортера (продавца) входит получение экспортной лицензии, упаковка в соответствии с международными стандартами и требованиями перевозки, передача покупателю с погрузкой в транспортное средство.
Условия поставки группы F предусматривают оформление продавцом экспортной лицензии, упаковку и доставку товара в распоряжение покупателя в заранее согласованном пункте (FCA) либо до зафрахтованного покупателем транспортного средства (FAS, FOB).
Таблица
Группы базисных условий поставки, обеспечивающие выбор вида
транспортного обслуживания
| Группы базисных условий поставки | Цифровой и буквенный коды отпускных цен | Наименование условий поставки | Вид транспорта |
| Е – отгрузка со склада продавца (продавец свободен от обязательств по доставке товара от своего склада) | ЕXW (ЕХВ) – ex works | Франко-завод (... название места) | Любой вид транспортировки |
| F - основная перевозка не оплачена (продавец свободен от обязательств по основной перевозке товара) | FCA (ФСА) – free carrier (... named place) | Франко-перевозчик (... название места назначения) | |
| FAS (ФАС) – free alongside ship (... named port of shipment) | Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки) | Только морской и внутренний водный транспорт | |
| FOB (ФОБ) – free on board (... named port of shipment) | Франко борт (... название порта отгрузки) | ||
| C - основная перевозка оплачена (продавец обязан выполнить основную перевозку, оплаченную покупателем) | CFR (СФР) – cost and freight (... named port of destination) | Стоимость и фрахт (... название порта назначения) | |
| CIF (СИФ) – cost, insurance and freight (... named port of destination) | Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения) | ||
| CPT (СПТ) – carriage paid to (... named place of destination) | Фрахт/перевозка оплачены до (... название пункта назначения) | Любой вид транспортировки | |
| CIP (СИП) - carriage and insurance paid to (... named place of destination) | Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название пункта назначения) | ||
| D – доставлено (продавец принимает на себя все риски и затраты по доставке товара) | DAF (ДАФ) – delivered at frontier (... named place) | Поставка до границы (... название места назначения) | |
| DES (ДЕС) – delivered ex ship (... named port of destination) | Поставка с судна (... название порта назначения) | Только морской и внутренний водный транспорт | |
| DEQ (ДЕК) – delivered ex quay / duty paid (... named port of destination) | Поставка с пристани (... название порта назначения) / с оплатой пошлины | ||
| DDU (ДДУ) – delivered duty unpaid (... named place of destination) | Франко-назначение без оплаты пошлины (... название места назначения) | Любой вид транспортировки | |
| DDP (ДДП) – delivered duty paid (... named place of destination) | Франко-назначение с оплатой пошлины (... название места назначения) |
|
|
|
Варианты условий поставки FAS и FOB различаются тем, что для условий FOB продавец осуществляет погрузку товара на зафрахтованное покупателем транспортное средство, для условий FAS - покупатель.
|
|
|
Для условий поставки FAS продавец размещает товар вдоль борта судна на причале или лихтерах в согласованном порту (пункте) и с этого момента все расходы и риски несет покупатель.
Для условий поставки FOB продавец считается выполнившим свои обязательства с момента «перехода товара через поручни судна». Если переход «через поручни» не имеет для покупателя значения, применяется условие поставки «франко-перевозчик».
Для условий поставки FCA и FOB экспортную таможенную очистку товара осуществляет продавец, а для условий поставки FAS – покупатель.
Условия поставки группы С обязывают продавца доставить прошедший таможенную очистку товар до пункта назначения. Варианты отличаются тем, производит ли продавец страхование товара на минимальных условиях от риска гибели или повреждения во время перевозки или нет. Несмотря на то, что продавец обеспечивает доставку товара, все риски переходят на покупателя в момент передачи груза перевозчику.
Для условий поставки CFR продавец оплачивает доставку товара в порт, экспортную таможенную очистку, погрузку и фрахт судна до порта назначения. Однако риск утраты переходит на покупателя в момент «перехода через поручни» в порту отгрузки. Если переход «через поручни» не имеет для покупателя значения, применяется условие поставки СРТ.
Для условий поставки СIF продавец дополнительно к условиям CFR обеспечивает морское страхование на минимальных условиях. Если переход «через поручни» не имеет для покупателя значения, применяется условие поставки CIP. Для условий поставки CIP продавец дополнительно обеспечивает транспортное страхование покупателя от риска гибели или повреждения товара во время перевозки на минимальных условиях.
Для условий поставки СРТ риски гибели или повреждения товара, а также любого увеличения расходов переходят с продавца на покупателя, когда товар передан перевозчику. Если перевозчиков несколько, переход рисков осуществляется в момент передачи груза первому перевозчику.
По условиям поставки группы D продавец принимает на себя все риски и затраты по доставке товара в пункт (порт) назначения или до границы (на стороне страны-экспортера). Варианты отличаются конечным пунктом доставки товара продавцом (граница, порт или пункт назначения), а также тем, оплачивает ли продавец ввозные пошлины.
|
|
|
Для условий поставки DAF продавец поставляет прошедший таможенную очистку товар до согласованного пункта на границе на стороне экспортера, а перегрузку, переоформление транспортных документов, оплату транзитных или таможенных пошлин производит покупатель.
Для условий поставки DES продавец представляет товар на борту судна в порту назначения без оплаты ввозных таможенных пошлин, а покупатель оплачивает выгрузку и простой судна под выгрузкой.
Для условий поставки DEQ полностью очищенный от ввозных пошлин товар передается покупателю на пристани. По согласованию сторон импортную таможенную очистку и другие платежи, например НДС, может производить покупатель.
Для условий поставки DDU в согласованном пункте в стране ввоза предъявляется товар, не очищенный от ввозных пошлин и других платежей, связанных с импортом товара (пошлина оплачивается за счет покупателя). По согласованию сторон продавец может оплатить некоторые связанные с импортом платежи, например НДС.
Условия поставки DDP предполагают минимальные условия продавца, поскольку в пункте назначения представляется товар, полностью очищенный от ввозных пошлин.
|
|
|
