 |
Отправлено 12 Июль 2012 - 19:09
|
|
|
|
Отправлено 12 Июль 2012 - 19: 09
Worlock
Коллега, позвольте не согласиться со следующим:
Цитата
ваш " бесконтактный" гидроцилиндр с зазором на сторону по 10мкм будет закусывать при нагреве рабочей жидкости, а также при минусосвых температурах.
Это вопрос десятый, плунжерная пара дизельного двигателя работоспособна в достаточно широком диапазоне температур, по сравнению с гидравликой, при сравнимом зазоре.
Цитата
Далеко не каждая фирма умеет делать золотниковые распределители, одинаково хорошо работающие как при высоких так и при низких температурах.
Хочу увидеть примеры золотниковых гидрораспределителей отлично работающих при низких (-300С) температурах.
(Например: это делала Orsta, но не делает Rexroth – в этом примере названия фирм условны)
Поскольку всю жизнь считал, что критерием выбора гидроаппаратуры, для работы при низких температурах (кроме уплотнений) есть увеличенный диаметр условного прохода относительно расчетного.
Цитата
Ликбез дальше: в гидравлике не применяют понятие P мин. Есть только максимальное рабочее давление в гидролинии, обеспечивающееся настройкой предохранительного клапана. Давление в линии может быть какое угодно во всем диапазоне от ноля до максимального.
Не обязательно. Есть гидросистемы с подпором в сливной линии (фильтр, дроссель, клапан давления, и т. п. ). Или локальные участки гидросистемы – последовательно соединенные исполнительные узлы (гидромоторы, гидроцилиндры). Где указывается давление на входе в узел и давление на выходе из него. Так что этот критерий (Pmin) вполне применим.
Цитата
Еще ликбез: все двух- и более контурные клапаны и распределители (имеется в виду с пилотной линией управления) имеет значительно более замедленную реакцию по сравнению с одноконтурными клапанами. Эта задержка иногда может доходить до секунды. Поэтому то, что пилотный золотник откроется вашим пьезоактюатором за миллисекунду вовсе не означает, что основной поток, управляемый главным клапаном, тут же устремится в гидроцилиндр. Задержка будет выражатся десятыми долями секунды, если не больше.
|
|
|
Во всех упомянутых Вами узлах подобное происходит за счет малых проходных сечений линий управления. В общем Вы правы – давлению управления надо заполнить какой-то объем, следовательно пока пьезоактуатор " накачает" этот объем – будет задержка.
Worlock
Отправлено 12 Июль 2012 - 23: 22
По поводу работоспособности распредов на минусовых температурах статистикой достаточной не владею, но слышал от компетентных людей, что на лесозаготовительной спецтехнике, работающей зимой в -30... -40 хорошо зарекомендовали себя распреды Nordhydraulic, которые как раз для этого и спроектированы. Поэтому есть подозрения, что зазоры у них заведомо больше, чем у их общепромышленных собратьев 
По поводу Pмин согласен. Но это явление скорее нежелательное в большинстве случаев, так как фактически это прямые потери КПД. Исключение составляют случаи, где подпор в сливной линии необходим из за особенностей конструкции. А то, что параллельные линии изначально настраиваются на разные давления в основном реализуется при помощи клапанов последовательности Проблема то в том, что Вятка этого не понимает Вот я и пытаюсь ему это объяснить
Меня больше волнуют его танцы с бубном вокруг его " цифровых гидроцилиндров" Для того, чтобы робот махал рукой вовсе не надо шестиплунжерный гидроцилиндр Вполне достаточно однопоршневого Скорость движения проще всего задать пропорционалкой, как собственно и усилие через пропорциональное регулирование давления этом участке линии Вот он уперся в свои миллисекунды. А ради чего? Нахрена нужны шесть плужеров в одном корпусе и золотники к ним, срабатывающие за миллисекунду, если это не пулемет Максим?
|
|
|
Вятка PR, 13 июля
|
|
|
