 |
4. 2 действия по отработке. 5. Характеристики. Руководство по летной эксплуатации. Ссылка: 704а41650014. Важная заметка. Список утвержденных действующих страниц
|
|
|
|
4. 2 ДЕЙСТВИЯ ПО ОТРАБОТКЕ
· В установившемся режиме полета:
1. Инструктор………………………… [ACCU TST] ВКЛ:
Загорается HYDR+звуковой сигнал
2. Обучаемый……………………………Установить V=40-60 узлов
· После набора безопасной скорости:
3. Интруктор…………………………. Выключает [ACCU TST]
HYDR гаснет
4. Обучаемый…………………………Отключает гидросистему
Загорается HYDR+звуковой сигнал
5. Обучаемый…………………………Выполняет посадку согласно действиям, указанным в разделе 3. 6. 3. Посадка на малой скорости, без висения против ветра.
· После посадки:
6. Обучаемый…………………………После посадки включить гидросистему. Проконтролировать затухание табло HYDR через 3 сек.
5. ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характеристики, указанные в базовом Руководстве по летной эксплуатации и дополнениях к нему, остаются действующими, но с учетом следующих дополнений или изменений.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
AS 350 B3e
приложения
ПЗУ
Ссылка: 704А41650014
ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА
Информация данного приложения дополняет, либо заменяет
информацию, данную в РЛЭ и/или дополнения к РЛЭ, данные
в приложении 9-0.
Диапазон действия приложения в последнем переиздании определен
на листе эффективных страниц.
Приложение всегда должно находиться на борту вертолета.
| ОДОБРЕНО EASA |
СПИСОК УТВЕРЖДЕННЫХ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
| СТРАНИЦА | № ПЕРЕИЗДАНИЯ | ПОМЕТКА | СТРАНИЦА | № ПЕРЕИЗДАНИЯ | ПОМЕТКА | |
| Прил. 14 – титульный лист Прил. 14-А Прил. 14-В Прил. 14-1 Прил. 14-2 Прил. 14-3 Прил. 14-4 Прил. 14-5 Прил. 14-6 | К К пустой |
| ОДОБРЕНО EASA ПЕРЕИЗДАНИЕ 1 |
| А |
|
|
|
ЗАПИСЬ УТВЕР
ЗАПИСЬ УТВЕРЖДЕННЫХ НОРМАЛЬНЫХ ПЕРЕИЗДАНИЙ
| Обычное переиздание 0 – Декабрь 2010 | Одобрено EASA № 10035374 от 17 июня 2011 | |
| Заглавие | Новое РЛЭ | |
| Проверенная информация | Все страницы | |
| Удаленная информация | Нет | |
| Обычное переиздание 1 – Июль 2011 | Одобрено EASA № 10038133 от 23 января 2012 | |
| Заглавие | Объединение изменения 07-4280: замена блока управления системами на мультиблок. | |
| Проверенная информация | Стр.: Прил. 14-титульный лист, прил. 14-А, 14-В, 14-1. | |
| Удаленная информация | Нет | |
| ОДОБРЕНО EASA ПЕРЕИЗДАНИЕ 1 |
| А |
1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
- Установка ПЗУ имеет целью защиту двигателя от проникновения песка при полете в режиме зависания или при полетах в районах с большим содержанием пыли в атмосфере.
- Также установка защищает воздухозаборник от попадания в него снега.
- Установка состоит из:
Фильтра на каждом воздухозаборнике двигателя, на защитной сетке.
Системы выпуска воздуха Р2.
Система контроля электрической системы.
- Во время работы двигателя, осуществляется обдув потоком окружающего воздуха через трубки сепаратора (1). Фильтрованный воздух поступает в воздухозаборник двигателя. Песок удаляется через трубку выброса системы выпуска воздуха Р2 (2).
- SAND FILT (ПЗУ) нажимная кнопка на правой стороне верхнего табло (5а2) управляет электроклапаном (3), который открывается и закрывается системой выпуска воздуха Р2. Кнопка горит если система выпуска воздуха Р2 открыта.
2. ОГРАНИЧЕНИЯ
Ограничения, указанные в базовом Руководстве по летной эксплуатации и дополнениях к нему, остаются действующими, но с учетом следующих дополнений или изменений:
|
|
|
- Система обогрева и система предохранения от запотевания должны быть выключены при работе ПЗУ.
- Разрешен полет во время снегопада при выключенном ПЗУ.
3. ДЕЙСТВИЯ В ОСОБЫХ СИТУАЦИЯХ
Действия в особых ситуациях, указанные в базовом Руководстве по летной эксплуатации и дополнениях к нему, остаются действующими, но с учетом следующих дополнений или изменений:
| МФД | УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Р2выкл. Выход из строя воздушных клапанов P2 при открытии. | Избегать попадания вертолета в песчаные слои атмосферы |
| P2 вкл. Выход из строя воздушных клапанов P2 при закрытии. | ПРОДОЛЖИТЬ ПОЛЕТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ См. ограничения относительно использования Р2, приведенные в РАЗДЕЛЕ2 данного приложения. |
4. ДЕЙСТВИЯ В НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ
Действия в нормальных условиях, указанные в базовом Руководстве по летной эксплуатации и дополнениях к нему, остаются действующими, но с учетом следующих дополнений или изменений:
- Внешний осмотр:
· Воздухозаборная сетка……………….. Осмотр на наличие снега или льда.
· Капот двигателя…………………….. Открыт.
· ВЗ и фильтр…………………………. Осмотр на наличие снега, льда, воды.
· Капот двигателя……………………. Закрыт.
- Предпусковой осмотр:
· [ SAND FILT ] Песочный фильтр ………………….. ВКЛ. (Р2 на МФД)
· [ SAND FILT ] Песочный фильтр ………………….. ВЫКЛ. (Р2 на МФД)
- Полет в песчаных слоях атмосферы:
· Системы перегрева и запотевания……………………ВЫКЛ.
· [ SAND FILT ] Песочный фильтр ……………………ВКЛ. (Р2 на МФД)
5. ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характеристики, указанные в базовом Руководстве по летной эксплуатации и дополнениях к нему, остаются действующими, но с учетом следующих дополнений или изменений:
5. 1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
- Проверка цифрового электронного регулятора работы двигателя
· [ SAND FILT ] Песочный фильтр. ............. ВЫКЛ.
ПРИМЕЧАНИЕ
Цифровой электронный регулятор работы двигателя автоматически учитывает наличие пасочного фильтра.
- Ручная проверка:
|
|
|
· [ SAND FILT ] Песочный фильтр. ............. ВЫКЛ.
См. таблицы проверки состояния двигателя данного приложения, рис. 1 и 2.
Пропуск 2 страниц (графики)
|
|
|
